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Ölablassschraube pass. f. KR51-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, S50, BK350, Motorroller TR150, ES, ETS, TS, ETZ 125/150/175/250/251/301 (mit Magnet) M 18

Ölablassschraube pass. f. KR51-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, S50, BK350, Motorroller TR150, ES, ETS, TS, ETZ 125/150/175/250/251/301 (mit Magnet) M 18 befindet sich in den Warengruppen:
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Ölablassschraube pass. f. KR51-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, S50, BK350, Motorroller TR150, ES, ETS, TS, ETZ 125/150/175/250/251/301 (mit Magnet) M 18
Art.Nr. 10512ReplikaVME
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Anzahl:
Lieferzeit 1 - 3 Werktage.
Material:Metall -
Farbe:Silber -
Benötigte Anzahl:1 -
Passend für:KR51-1; SR4-2; SR4-3; SR4-4; S50; Duo 4/1; BK350; Motorroller TR150; ES125; ES150; ES175; ES250; ES300, ETS125; ETS150; ETS175; ETS250; TS125; TS150; TS250; ETZ125; ETZ150; ETZ250; ETZ251; ETZ301 -
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Ölablassschraube mit eingelassenen Magneten passend für die KR51-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, S50, Duo 4/1, BK 350, Motorroller TR150, ES 125, ES 150, ES 175, ES 250, ES 300, ETS 125, ETS 150, ETS 175, ETS 250, TS 125, TS 150, TS 250, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251 und ETZ 301 Modelle. Die verzinkte Ölschraube mit Gewinde M 18 x 1,50 befindet sich unterhalb vom Kupplungsdeckel und wird zum Ablassen des Motoröls einfach heraus geschraubt. Beim Wechsel vom Öl ist es immer empfehlenswert, die Kupferdichtung der Ölablassschraube M 18 (Bestellnummer 000143) mit zu erneuern.

Es ist ratsam, die Schraube inklusive Dichtung regelmäßig zu überprüfen sowie gegebenenfalls zu ersetzen, insbesondere wenn sie abgenutzt, beschädigt oder nicht mehr dicht ist. Eine undichte Ölablassschraube im Motorgehäuse kann zu Ölverlust führen und das Getriebe gefährden. Wir empfehlen die Verschlussschraube mit einem maximalen Drehmoment von 15 Newtonmeter (Nm) im Deckel festzuschrauben.

Ersetzt und ist passend für: 11 37169 502, 02-845.29-0, 12-41.020, 12-41.020 (Ölablaßschraube mit Magnet)

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