Sofern am Innenleben der Anlage nichts geändert wird (Dämpfer, Krümmer, Krümmerlänge, Durchmesser), ist dies noch nicht einmal eine Bauartveränderung. Tja, ansonsten: Flex und Schutzgasschweißgerät. Vorher natürlich auf dem Papier planen. Nach dem Schweißen sollten die Nähte nochmals mit einer drübergeschweißten Hülse stabilisiert werden. Oder bei Götz-Motorsport nach passenden Anlagen suchen (Honda MTX usw., beim TÜV vorbeischauen und Vergaser neu bestücken.
MfG
| |