Getriebeöl

Mineralisches KFZ-Getriebeöl in der Viskosität SAE 80 W zum effektiven sowie sicheren Schmieren von stark belasteten Getrieben. Das mild legierte Addinol Öl eignet sich als Getriebeöl durch seinen hohen Verschleißschutz für Fahrzeuge mit Schaltgetrieben und garantiert eine sehr gute Alterungsbeständigkeit bei einer gleichzeitig langen Lebensdauer der Motorteile. Made in Germany.

Getriebeöl Addinol GS 80 W zur sicheren Schmierung von Schaltgetrieben sowie synchronisierten Handschaltgetrieben alter Bauart. Aufgrund seiner ausgewählten Additive und der hohen Alterungsstabilität, in Verbindung mit einem hervorragendem Schutz vom Getriebe, eignet sich das Öl in der Viskosität SAE 80 besonders für Lenk- sowie Verteilergetriebe und KFZ-Oldtimer. Made in Germany.

Getriebeöl Addinol GL 80 W 90 mit der Viskosität SAE 90 W zur schmierung von hoch belasteten Getrieben mit gerigem Achsversatz.

Mild legiertes Motorenöl Addinol M 50 speziell für Oldtimer mit älteren Benzin- sowie Dieselmotoren vor dem Baujahr 1960. Das Getriebeöl ist speziell auf die alte Motorentechnik abgestimmt und bietet einen erstklassigen Schutz vom Getriebe. Made in Germany.

Druckfestes Hydrauliköl Addinol HLP 46 für industrielle Anwendungen sowie als Getriebeöl für Motoren alter Bauart mit Automatik- sowie Fliehkraftkupplung. Es bietet hervorragende Schutzeigenschaften bei einer geringen Ölalterung mit verlängerten Ölwechselintervallen und gewährleistet eine optimale Schmierung vom Getriebe sowie der Lager im Motor.

Ganzjährig einsetzbares Getriebeöl Startol CALICON 89*4 mit einem sehr hohen Verschleißschutz und einer Viskosität von SAE 80 W für optimale Betriebseigenschaften, auch unter extremer Beanspruchung, bei Moped sowie Motorrad mit Schaltgetriebe. Das Öl sichert die zuverlässige Schmierung und bietet durch seine Fließeigenschaften ideale Bedingungen für das Getriebe im Alltagseinsatz. Made in Germany.