Motorlagerung passend für Simson ¹ Fahrzeuge

Verzinkte Kappe mit einem Außendurchmesser von 24,00 mm zur Abdeckung unterhalb der Fußraste vom Beifahrer sowie der Schale für das Motorlager.

Verzinkte Kappe mit einem Außendurchmesser von 34,00 mm für den Schwingenlagerbolzen zur Abdeckung vom Motorlager am Rahmen.

Gummi für das Motorlager und den Querträger um ein anschlagen vom Motor beim Rahmen zu verhindern und die Halterung flexibel am Fahrgestell zu befestigen.

Hülse mit einer Länge von 25,00 mm zur Lagerung vom Motor an der Halterung bei dem Querträger der Fußbremse.

Robuste Distanzhülse mit einem Außendurchmesser von 24,00 mm für den Dämpfungsgummi sowie Rahmen zur vibrationsarmen Lagerung vom Motor. Das Druckstück ermöglicht eine einfache Montage der Aufnahme beim Fahrgestell und gewährleistet den zuverlässigen Motoranbau bei flexibler Aufhängung.

Lagergummi mit einem Außendurchmesser von 47,00 mm sowie einer Höhe von 20,00 mm zur flexiblen Lagerung und Schwingungsdämpfung vom Motor sowie dem Motorlager am Rahmen in normaler Ausführung.

Lagergummi mit einem Außendurchmesser von 47,00 mm sowie einer Höhe von 20,00 mm zur flexiblen Lagerung und Schwingungsdämpfung vom Motor sowie dem Motorlager am Rahmen in verstärkter Ausführung.

Strapazierfähiger Lagergummi mit einem Außendurchmesser von 45,00 mm sowie einer Höhe von 20,00 mm zur flexiblen Lagerung und Schwingungsdämpfung des Motors. Der Gummi sorgt für die zuverlässige Stabilität und absorbiert effektiv Vibrationen am Motorlager sowie Rahmen.

Kleine Gummimuffe mit einem Außendurchmesser von 19,60 mm und einer Höhe von 13,50 mm zur Lagerung vom Bremshebel sowie für die flexible Motoraufhängung am Querträger. Die Buchse sorgt für eine stabile Dämpfung und verhindert effektiv Geräusche sowie Vibrationen während der Fahrt.

Vollständiges Motorlager im Set für die Aufhängung sowie den Einbau vom Motor im Rahmen inklusive Kleinteilen. Alle im Satz enthaltenen Komponenten sind aufeinander abgestimmt und ermöglichen eine unkomplizierte Instandsetzung der Motorhalterung am Fahrgestell.

Vollständiges Motorlager inklusive Buchse und Hülse zur präzisen Motorlagerung in der Ausführung mit Auspuffausleger. Das Lager sichert eine zuverlässige Befestigung sowie Stabilisierung vom Motor und minimiert gleichzeitig Vibrationen durch die flexible Halterung.

Motorlager inklusive Buchse und Hülse zur Lagerung vom Motor in der Ausführung ohne Auspuffausleger.

Gummischeibe mit einem Außendurchmesser von 22,00 mm für den Bremshebel der Radnabe, die Schutzkappe zur Beifahrerfußraste und Sterngriffmutter sowie den Seitendeckel am Gehäusemittelteil. Die Pufferscheibe dient als sichere Dämpfungslösung und absorbiert effektiv Stöße sowie Vibrationen und sorgt gleichzeitig für eine Schonung des Lackes beim Fahrgestell. Made in Germany.

Verzinkte Lagerschale für den runden Gummi beim Motorlager am Fahrgestell zur flexiblen Schwingungsdämpfung vom Motor. Die Schale ermöglicht die präzise Ausrichtung des Gummis und bietet eine zuverlässige Unterstützung bei der Reduzierung von Vibrationen.

Komplettes Motorlager mit Gummibuchse und Metallhülse zur Montage vom Motor.

Komplettes Motorlager mit Gummibuchse und Metallhülse zur Montage vom Motor.