Kupplung passend für MZ ¹ Fahrzeuge

Gewindestift M 8 x 30 für die Druckspindel der Kupplung (Kupplungsbetätigung).

Gewölbte Halteplatte mit Innenverzahnung zur Auflage der Kupplungslamellen sowie Kupplungsscheiben im inneren Bereich der Kupplungstrommel.

Innenliegender Kupplungsmitnehmer inklusive Verzahnung aus widerstandsfähigem Aluminium zur Halterung der Lamellen sowie Scheiben im Kupplungskörper. Der runde Mitnehmer garantiert einen zuverlässigen Schaltvorgang und sichert die präzise Kraftübertragung vom Getriebe auf den Motor.

Innenliegender Kupplungsmitnehmer inklusive Verzahnung aus widerstandsfähigem Stahl zur Halterung der Lamellen sowie Scheiben im Kupplungskörper. Der runde Mitnehmer garantiert einen zuverlässigen Schaltvorgang und sichert die präzise Kraftübertragung vom Getriebe auf den Motor.

Gehärtete Primärkette mit 48 Gliedern zur Kraftübertragung zwischen der Kurbelwelle und Kupplung. Die doppelreihige Duplexkette besteht aus hochfestem Stahl, der eine hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß bietet und einen reibungslosen Antrieb im Motor sicherstellt. Made in Tschechien.

Gehärtete Primärkette mit 50 Gliedern zur Kraftübertragung zwischen der Kurbelwelle und Kupplung. Die doppelreihige Duplexkette besteht aus hochfestem Stahl, der eine hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß bietet und einen reibungslosen Antrieb im Motor sicherstellt. Made in Tschechien.

Geschliffene sowie polierte Stahlkugel aus gehärtetem Wälzlagerstahl mit einem Außendurchmesser von 6,35 mm nach der DIN 5401 in geprüfter Härte und Oberflächenqualität.

Druckplatte der Kupplung mir 6 Bolzen für die Aufnahme des Kupplungspaketes (Kupplungsscheiben, Zahnkranz, Kupplungskörper, Kupplungsdruckflansch).

Großes Kupplungskettenrad mit 2-reihigen Zahnkranz (doppelt) für die Kupplungstrommel vom Motor.

Montagefertiger Kupplungskorb mit aufgenieteten Kettenrad (doppelt) und Kickstartermitnehmer.

Gehärteter sowie nachgeschliffener Kupplungskörper für den 4-Gang Motor mit inneren Konus für die Kurbelwelle zur Befestigung vom Kupplungspaket.

Gehärteter sowie nachgeschliffener Kupplungskörper für den 5-Gang Motor mit inneren Konus für die Kurbelwelle zur Befestigung vom Kupplungspaket.

Kupplungsscheibe aus hochfestem Material mit 6 versetzten Flanken zur reibungslosen Funktion des Kupplungssystems im Motor. Der Reibbelag sorgt für eine gleichmäßige, zuverlässige Kraftübertragung und ist darauf ausgelegt, den starken Belastungen, welche beim Kuppeln sowie Schalten entstehen, jederzeit und problemlos standzuhalten.

Kupplungsscheiben-Set aus hochfestem Material mit 6 versetzten Flanken zur reibungslosen Funktion des Kupplungssystems im Motor. Der Reibbelag sorgt für eine gleichmäßige, zuverlässige Kraftübertragung und ist darauf ausgelegt, den starken Belastungen, welche beim Kuppeln sowie Schalten entstehen, jederzeit und problemlos standzuhalten.